Popis
Vyrobeno v Evropě
Li-ion akumulátor do rámu, určený pro ty, kdo požadují cp nejdelší dojezd na jedno nabití při kompaktních rozměrech akumulátoru. Nový box typu Shark. Vyrobeno ze značkových článků Molicel, které spolehlivě hlídá řídící elektronika BMS se všemi nezbytnými ochranami. Box akumulátoru je vyroben z lehkého, ale robustního plastu. Na těle akumulátoru je vyveden USB konektor pro nabíjení mobilních zařízení (telefon, GPS atd.). Všechny konektory akumulátoru jsou chráněny jednou velkou gumovou krytkou a nemůže se stát, že by byl akumulátor při jízdě omylem odemčený. Po zatlačení do dokovací stanice se akumulátor automaticky uzamkne.
Tento akumulátor se dodává s dokovací stanicí pro montáž do rámu kola a v sadě s kvalitní automatickou nabíječkou 36V/2A.
Technické parametry:
Typ článků: Li-ion značkové Molicel INR18650-M35A
Nabíjecí napětí: 42V
Nominální napětí: 36V
Nominální kapacita: 20,4 Ah (601Wh) @ 0.2C vybíjení
Využitelná kapacita: 19,4Ah (580Wh) @ 0.5C vybíjení
Nabíjecí proud: standardní nabíjení – 0,2C
Metoda standardního nabíjení: 0,2C CC (konstantní proud) nabíjení do 42V, potom CV (konstantní napětí 42V) nabíjení dokud nabíjecí proud neklesne k nule.
Doba nabíjení: standardní nabíjení 2A – 10 hod.
Doba nabíjení: rychlonabíjení 4A – 5 hod
BMS: ano (ochrana podbití, přebití, nadproudu, zkratu, tepelná pojistka)
Standarní nabíjecí proud: 2A
Maximální nabíjecí proud: 4A
Nominální vybíjecí proud: 20A
Max. vybíjecí proud: 40A (5s)
Životnost (úbytek kapacity): 500 cyklů* , kdy je kapacita větší jak 70% nominální
Pracovní teplota: nabíjení 0°C-45°C, vybíjení -10°C-45°C
USB port: ano, pro nabíjení externích zařízení (telefon, GPS atd.) do 1A
Indikátor stavu aku: ano
Způsob zapínání/vypínání akumulátoru: elektronicky přes BMS
Rozměry akumulátoru bez doku(v,š,d): 128x75x330mm
Hmotnost akumulátoru (s dokem): 3,8 Kg
Nabíjecí konektor: ST-3pin (max. 5A)
Nabíječka: 36V/2A plně automatická STC-8127LC
Záruka: 24 měsíců
Příslušenství: dokovací stanice, šrouby, nabíječka 36V/2A, 2x klíč zámku, CZ návod
POZOR! Nemá žádný prostor pro montáž řídící jednotky elektromotoru, tu je nutné dát jinam (brašnička atd).
* 1 cyklus je nabítí a vybití celé kapacity akumulátoru. Pokud se například vybije z 1/2 a opět nabije, je to 1/2 cyklu
